Hvert af disse felter har ét nummer, der betyder noget, og flere, der ser ud, som om de gør.
Skibe. IMO-nummeret består af syv cifre, tildeles én gang og ændres aldrig i skrogets levetid — gennem hvert salg, navneskift og flagsskifte. Det er det, der identificerer et skib. Navnet ændres, undertiden hvert år. Flaget ændres. MMSI ændres med flaget og er en radioidentifikator, ikke en skibsidentifikator. Et skib, der er blevet omdøbt fire gange og har skiftet flag to gange, har ét IMO-nummer hele vejen igennem, og en søgning på navnet finder intet af dette.
Virksomheder. Registreringsnummeret i virksomhedens eget nationale register er identifikatoren; navnet er det ikke. Virksomheder omdøbes, og navne gentages frit på tværs af jurisdiktioner. Et LEI identificerer en enhed, som har fået tildelt et sådant, hvilket kun gælder et lille mindretal af virksomheder verden over — fraværet af et LEI betyder overhovedet ingenting. Bemærk også, hvad et register faktisk registrerer: den person, der er angivet som direktør på den dato, hvor registret sidst blev ajourført, hvilket ikke nødvendigvis er den person, der kontrollerer virksomheden, og heller ikke nødvendigvis den person, der gjorde det sidste måned.
Sanktioner. En udpegning er en administrativ afgørelse truffet af en regering, ikke en domfældelse. Lister indeholder aliaser og translitterationer netop fordi navnematchning er upålidelig, og et "muligt match" på en sanktionsliste er begyndelsen på en undersøgelse snarere end afslutningen på en. Afnoteringer sker og er langt mindre synlige end optagelser på lister, så kontrollér den aktuelle liste i stedet for en kopi — og kontrollér datoen på det, du læser.