Katrā no šiem laukiem ir viens numurs, kam ir nozīme, un vairāki, kas tikai izskatās nozīmīgi.
Kuģi. IMO numurs sastāv no septiņiem cipariem, tiek piešķirts vienreiz un kuģa korpusa kalpošanas laikā nekad nemainās — neatkarīgi no jebkādas pārdošanas, nosaukuma maiņas un karoga maiņas. Tas identificē kuģi. Nosaukums mainās, dažkārt katru gadu. Karogs mainās. MMSI mainās līdz ar karogu un ir radio identifikators, nevis kuģa identifikators. Kuģim, kuram nosaukums mainīts četras reizes un karogs mainīts divas reizes, visu laiku ir viens IMO numurs, un, meklējot pēc nosaukuma, nekas no tā netiek atrasts.
Uzņēmumi. Identifikators ir reģistrācijas numurs attiecīgās valsts reģistrā; nosaukums tāds nav. Uzņēmumiem maina nosaukumus, un nosaukumi dažādās jurisdikcijās brīvi atkārtojas. LEI identificē vienību, kurai tas ir piešķirts, taču tā ir tikai neliela daļa uzņēmumu visā pasaulē — tā neesamība pati par sevi neko nenozīmē. Ņemiet vērā arī to, ko reģistrs faktiski fiksē: personu, kas norādīta kā direktors datumā, kad reģistrā pēdējo reizi izdarīts ieraksts, un tā ne vienmēr ir persona, kas kontrolē uzņēmumu, un ne vienmēr tā ir persona, kas to kontrolēja pagājušajā mēnesī.
Sankcijas. Personas vai vienības noteikšana par sankciju subjektu ir valdības administratīvs lēmums, nevis notiesājošs spriedums. Sarakstos ir norādīti aliasi un transliterācijas tieši tāpēc, ka vārdu sakritības pārbaude nav uzticama, un "iespējama atbilstība" sankciju sarakstā ir izpētes sākums, nevis beigas. Svītrošana no saraksta notiek un ir daudz mazāk pamanāma nekā iekļaušana sarakstā, tāpēc pārbaudiet aktuālo sarakstu, nevis kopiju — un pārbaudiet datumu uz tā, ko lasāt.