Igal neist väljadest on üks number, mis midagi tähendab, ja mitu numbrit, mis näevad välja, nagu tähendaksid.
Laevad. IMO number koosneb seitsmest numbrist, see määratakse üks kord ja see ei muutu laevakere kogu kasutusaja jooksul — läbi iga müügi, ümbernimetamise ja uue lipu alla registreerimise. See identifitseeribki laeva. Nimi muutub, mõnikord igal aastal. Lipp muutub. MMSI muutub koos lipuga ja on raadioidentifikaator, mitte laeva oma. Laeval, mis on neli korda ümber nimetatud ja kaks korda uue lipu alla registreeritud, on kogu selle aja üks ja sama IMO number ning nime otsides ei leia sellest midagi.
Ettevõtted. Nende oma riiklikus registris olev registreerimisnumber on identifikaator; nimi seda ei ole. Ettevõtted nimetatakse ümber ja nimed korduvad eri jurisdiktsioonides vabalt. LEI identifitseerib üksuse, kellele see on väljastatud, kuid selliseid ettevõtteid on kogu maailmas väike vähemus — selle puudumine ei tähenda absoluutselt mitte midagi. Pange tähele ka seda, mida register tegelikult kajastab: isikut, kes on registrisse kantud direktorina sellel kuupäeval, millal registrisse viimati kanne tehti; see isik ei pruugi olla ettevõtte kontrollija ega pruugi olla isik, kes seda eelmisel kuul kontrollis.
Sanktsioonid. Sanktsiooni kohaldamise otsus on valitsuse haldusotsus, mitte süüdimõistev otsus. Nimekirjad sisaldavad aliasi ja transliteratsioone just seetõttu, et nimede võrdlemine ei ole usaldusväärne, ning "võimalik vaste" sanktsiooninimekirjas on uurimise algus, mitte selle lõpp. Nimekirjast eemaldamised toimuvad ja neist räägitakse palju vaiksemalt kui nimekirja kandmistest, seega kontrollige koopia asemel kehtivat nimekirja — ning kontrollige selle kuupäeva, mida te parajasti loete.