Più persone rimangono ferite negli incidenti stradali dopo l'incidente che durante l'incidente. Il primo minuto riguarda la strada, non i feriti.
- Fermatevi a distanza sufficiente. Parcheggiate oltre il luogo dell'incidente nella direzione di marcia, lasciando spazio ai veicoli di emergenza. Accendete le luci di emergenza. Di notte o in condizioni di scarsa visibilità, orientate i fari verso il luogo dell'incidente.
- Indumenti ad alta visibilità prima di uscire dal veicolo, se ne disponete.
- Avvertite il traffico in arrivo. Posizionate il triangolo di emergenza alla distanza prevista dal codice della strada locale — abbastanza lontano perché un conducente che viaggia alla velocità consentita su quella strada possa fermarsi. In autostrada, non entrate nelle corsie aperte al traffico per posizionarlo.
- Guardate prima di entrare. Carburante o liquidi sulla strada, fumo, un veicolo su un fianco o contro una struttura, un autobus o un autocarro con pannelli di pericolo, cavi abbattuti, un veicolo nell'acqua. Ognuna di queste situazioni modifica ciò che potete fare in sicurezza.
- Chiamate. 112 in tutta l'Unione europea e nel SEE; il numero di emergenza locale altrove. Dite dove vi trovate, quanti veicoli sono coinvolti, quante persone ci sono, se qualcuno è intrappolato, se qualcosa sta bruciando o perde liquidi. Non riagganciate prima che vi venga detto di farlo.
Le cose che peggiorano la situazione.
- Non spostate un ferito a meno che non si trovi in un pericolo immediato — incendio, acqua, traffico in movimento che non può essere fermato. Le lesioni spinali sono comuni negli incidenti stradali e il movimento è ciò che le trasforma in paralisi.
- Non rimuovete il casco da motociclista a meno che le vie aeree non possano essere gestite altrimenti, e in tal caso soltanto con una seconda persona che stabilizzi la testa.
- Non avvicinatevi a un veicolo con una fuoriuscita visibile di carburante mentre qualcuno sta fumando e non usate un telefono a contatto con la carrozzeria del veicolo.
- Veicoli elettrici e ibridi: presumete che il sistema ad alta tensione sia sotto tensione. Non toccate i cavi arancioni. Dite al servizio di emergenza di quale veicolo si tratta.
- Gli airbag che non si sono attivati possono attivarsi successivamente. Tenetevi fuori dalla loro traiettoria.
Fonte. European Resuscitation Council Guidelines 2021, First Aid section, https://cprguidelines.eu/ e https://www.erc.edu/ ; WHO, Prehospital trauma care systems, https://www.who.int/publications/i/item/prehospital-trauma-care-systems
Questa è lettura, non formazione. Non sostituisce un corso accreditato di primo soccorso e, quando è presente un soccorritore formato, è lui a dirigere le operazioni.