OSINT-Suche
Schiffe und Luftfahrzeuge
Schiffe über die IMO-Nummer und Luftfahrzeuge über das Kennzeichen: Kennungen, die Umbenennung, Verkauf und Flaggenwechsel überdauern.
- Organisationen
- 10
- Länder
- 5
- Live abgefragt
- 5
Was erfasst wird
- IMO-Nummern, einmal vergeben und dem Rumpf ein Leben lang zugeordnet.
- Luftfahrzeugkennzeichen und 24-Bit-ICAO-Adressen.
- Namen, Flaggen und MMSI-Nummern — sie alle ändern sich, deshalb werden sie gezeigt und nicht zugrunde gelegt.
- Sanktionslistungen zu einem Schiff oder seinem Eigner, soweit eine veröffentlichte Liste sie führt.
Wessen Einträge das sind
Jede dieser Stellen veröffentlicht ihre eigenen Einträge. Der Verband liest das Veröffentlichte; keine ist Partner und keine hat diesen Dienst befürwortet.
- Equasis (European Commission and maritime administrations)
- European Commission
- Global Affairs Canada
- International Maritime Organization
- Liikenne- ja viestintävirasto Traficom
- Office of Financial Sanctions Implementation, HM Treasury
- Office of Foreign Assets Control, US Department of the Treasury
- OpenSky Network Association
- OpenSky Network association
- United Nations Security Council
Was hier nicht geschieht
- Nichts hinter einer Anmeldung, einer Bezahlschranke oder einer Zugangssperre. Wo man etwas überwinden müsste, wird nicht gesucht.
- Keine geleakten oder erbeuteten Daten und nichts von einem Händler, der die Herkunft nicht nennt.
- Ein gefundener Eintrag ist ein Eintrag in jenem Register. Er ist keine Feststellung über die Person und keine Verurteilung.
- Ein leeres Ergebnis beweist nicht, dass es keinen Eintrag gibt — nur, dass die genannten Quellen keinen zurückgaben.
Ein viermal umbenanntes und zweimal umgeflaggtes Schiff hat durchgehend eine IMO-Nummer. Eine Suche über den Namen findet nichts von dieser Geschichte.
Nutzung
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